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允許調(diào)心角θ在通常的使用條件下約為2.5°(12，22系列)、3°(13，23系列)。

負(fù)荷容量?。ㄌ貏e軸向負(fù)荷容量）

外輪的軌道呈球面，帶球的內(nèi)輪可自在歪斜

向心球軸承是一種通用設(shè)計(jì)，能夠在高速運(yùn)動(dòng)中承受不同巨細(xì)的負(fù)荷。

該型的滾動(dòng)軸承由成套精密滾珠和堅(jiān)持架以及內(nèi)外圈組成。

其間規(guī)范的向心球軸承里有一個(gè)深溝結(jié)構(gòu),能夠承受來自任意向上的徑向負(fù)荷和較小軸向負(fù)荷.

根據(jù)軸承周圍的結(jié)構(gòu)等，會進(jìn)一步受限

裝置差錯(cuò)過大，會導(dǎo)致噪音

在部分尺度中，滾珠相對于軸承側(cè)面多少有些突出。設(shè)計(jì)軸承周圍時(shí)需注意。

圓錐孔軸承的殘留空隙難以正確丈量，拼裝工作需要具備不少經(jīng)歷和技術(shù)

聚酰胺堅(jiān)持器在120℃以下使用、

它與另一種計(jì)劃是徹底不同的裝置調(diào)整辦法。對旋轉(zhuǎn)體精度要求較高的在軸承預(yù)緊后，

有必要查看軸承預(yù)緊量是否適度，其判別規(guī)范是在旋轉(zhuǎn)體運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)刻后，

用儀器或感知經(jīng)歷去檢測旋轉(zhuǎn)體的同軸度、溫度、噪聲、頻率等參數(shù)是否正常，才能將其投入生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

有利于補(bǔ)正裝置差錯(cuò)（軸心不一致）和軸的撓曲

具有調(diào)心性，適用于無法防止軸的撓曲和歪斜時(shí)